Wat is Terminal Handling Charge (THC)? Hoeveel is het?
Terminal Handling Charge (THC) is een veel voorkomende maar gemakkelijk over het hoofd geziene vergoeding in internationale vracht. Het is cruciaal voor verladers en expediteurs om de definitie, samenstelling en berekening van deze vergoeding te begrijpen. Dit artikel bespreekt het basisconcept van THC, laadmethoden, die factoren beïnvloeden en het belang ervan in de internationale handel.
Wat is Terminal Handling Charge (THC)?
Terminal Handling Charge (THC) is een vergoeding die in rekening wordt gebracht door terminaloperators bij het hanteren van lading op een haven-, terminal- of containervrachtstation (CFS). Deze kosten worden ook containerservicekosten genoemd en zijn alleen van toepassing op Ocean Freight. THC dekt de kosten in verband met het verplaatsen van containers binnen de terminal op de poort van de oorsprong en de poort van de bestemming.
Dit omvat maar is niet beperkt tot het volgende:
Laad en laden van vracht
Lading verplaatsen en opslaan in de terminal
Het laden en lossen van containers en andere handlingwerkzaamheden
Kortom, THC dekt alle behandelingskosten van vracht binnen de terminal en is een van de onvermijdelijke kosten in internationale vracht.
Hoe is THCOpgeladen?
THC wordt meestal opgeladen op basis van het type container, voornamelijk inclusief de volgende typen:
20ft container: geschikt voor kleine hoeveelheden goederen, met relatief lage kosten.
40ft container: geschikt voor grote hoeveelheden goederen, met hogere kosten.
Reefer -container: vanwege de noodzaak van extra koelapparatuur en onderhoud zijn de kosten hoger.
THC laadstandaarden
De specifieke laadstandaarden voor THC hebben geen vaste waarde en worden beïnvloed door de volgende factoren:
(1) Poortlocatie
De THC -kosten van verschillende poorten variëren sterk. De kosten van grote havens in China (zoals Shanghai en Shenzhen) en Jeddah Port in Saoedi -Arabië kunnen bijvoorbeeld variëren als gevolg van verschillen in operationele efficiëntie, arbeidskosten, enz.
(2) Containerspecificaties
THC voor een 20ft -container: over het algemeen tussen $ 50 en $ 100.
THC voor een 40ft -container: over het algemeen tussen $ 100 en $ 200.
(3) Laadtype
De operationele complexiteit van gewone lading en speciale lading zoals gevaarlijke goederen en bevroren goederen varieert, en de kosten zullen ook variëren.
Welke soorten terminalbehandelingskosten zijn er? Wie betaalt ze?
Terminalafhandelingskosten zijn een onvermijdelijke kosten voor elke verzending, ongeacht wie betaalt. Deze kosten worden op drie locaties in rekening gebracht: de haven van vertrek, de haven van bestemming en eventuele overgangspoorten.
Oorspronkelijke terminalafhandelingskosten (OTHC):Kosten voor havendiensten betaald voordat het schip de haven verlaat.
Bestemmingsterminalafhandelingskosten (DTHC):Kosten in rekening gebracht wanneer de lading aankomt in de haven van bestemming.
De verantwoordelijkheid voor het betalen van deze kosten hangt af van de voorwaarden van de verzending. Volgens EXW (Ex Works) -voorwaarden is de koper bijvoorbeeld verantwoordelijk voor het betalen van THC, terwijl onder FOB (gratis aan boord) voorwaarden, de verzender deze kosten meestal draagt.
In het geval van overgang draagt de vrachtvervoerder alle THC -kosten in de overgangspoort, aangezien deze kosten zijn opgenomen in het totale vrachtpercentage.
De rol en het belang van THC
THC speelt een belangrijke rol in internationale vracht, wat voornamelijk wordt weerspiegeld in de volgende aspecten:
Zorg voor veilig en efficiënt laden en lossen van goederen: Terminal -bedrijfsmaatschappijen bieden professionele diensten om de veiligheid van het laden en lossen van goederen in de haven te waarborgen.
Verbetering van vrachtefficiëntie: door THC te verzamelen, kunnen terminalbedrijven de normale werking van apparatuur en arbeid handhaven, waardoor de vrachtefficiëntie wordt verbeterd.
Transparante transportkosten: als onderdeel van International Freight biedt THC verladers een duidelijke kostenafbraak.
Hoe de kostendruk te verlagen die door THC wordt gebracht?
Hoewel THC een onvermijdelijke kosten is voor internationale vracht, kan de impact ervan effectief worden verminderd met de volgende methoden:
(1) Kies de juiste poort
Het kiezen van een poort met een hoge operationele efficiëntie en transparante kosten kan extra tijd- en kostenuitgaven voorkomen.
(2) Optimaliseer de containerbelasting
Zorg voor de efficiëntie van de container en verminder het aantal onnodige containers, waardoor de THC -kosten worden verlaagd.
(3) Werk samen met professionele expediteurs
Ervaren vrachtdagers kunnen klanten helpen om efficiëntere transportplannen te ontwikkelen en de kosten te minimaliseren.
China's top 10 internationale rederijen
Terminalafhandelingskosten voor verzending van China naar verschillende landen
Verzending van China naar de VS: Terminal Handling Pees
De Verenigde Staten zijn een van de belangrijkste exportbestemmingen van China, en haar havens (zoals Los Angeles, Long Beach, New York, enz.) Berekenen relatief hoge THC -kosten:
20ft container: meestal tussen $ 150- $ 300
40ft container: meestal tussen $ 200- $ 400
De redenen voor de hoge kosten bij Amerikaanse havens omvatten dure arbeidskosten en bedrijfsapparatuur. Bovendien verhogen de efficiënte operationele mogelijkheden en strikte ladinginspecties van Amerikaanse havens ook de transparantie en noodzaak van vergoedingen.
Verzending van China naar de VAE: Terminal Handling Pees
De Verenigde Arabische Emiraten (VAE) is een belangrijke hub voor de wereldhandel, en de haven van Dubai (zoals de haven van Jebel Ali) is een van de drukste havens in het Midden -Oosten. De THC -kosten zijn als volgt:
20ft container: ongeveer $ 120- $ 180
40ft container: ongeveer $ 200- $ 300
De VAE-poorten hebben efficiënte werkprocedures en moderne apparatuur, waardoor de vrachtcirculatie sneller wordt, dus THC is kosteneffectiever.
Hoeveel kost het om te verzenden van China naar de VAE
Verzending vanuit Chinanaar Saoedi -Arabië: Terminal -behandelingskosten
THC is een onvermijdelijke vergoeding bij verzending van Chinese havens (zoals Shanghai, Shenzhen) naar Saoedi -Arabische havens (zoals Jeddah, Dammam).
THC in Chinese poorten: vergoedingen zijn meestal tussen $ 80- $ 120 voor een 20ft container en tussen $ 150- $ 200 voor een 40ft -container.
THC in Saoedi -Arabische havens: vergoedingen variëren afhankelijk van de complexiteit van lokale terminalactiviteiten en zijn meestal iets hoger dan die in Chinese havens.
Bij het kiezen van een koerier en haven kan het werken met een professionele expediteur u helpen bij de laatste hoede te blijven met de nieuwste kosten en te zorgen voor transparantie.
Terminal -hanteringskosten (THC) zijn een essentieel onderdeel van internationale vracht en hun berekening wordt beïnvloed door vele factoren. Inzicht in de definitie, laadstandaarden en het belang van THC kunnen verladers helpen om de logistieke kosten van de logistiek beter te plannen. Of verzending van China naar Saoedi -Arabië of andere bestemmingen, het werken met een professionele expediteur kan zorgen voor een soepeler en efficiënter vrachtproces. Als u goederen van China naar ergens ter wereld moet vervoeren, neem dan contact met ons op via Jiaxing Heyuan Logistics, wij zullen u professionele en transparante diensten en offertes bieden.